鞭牛士報道，1月7日消息，據路透社報道，特斯拉供應商鬆下能源的一位高管向路透社表示，該公司計劃消除其在美國生產的電動汽車電池供應鏈對中國的依賴，並稱這一轉變是首要目標。
鬆下能源北美總裁艾倫ⷦ–聯„評論凸顯了即將上任的總統唐納德ⷧ‰—普承諾提高中國商品的進口關稅，這迫使全球各地的企業重新評估其製造流程。
鬆下能源是日本電子巨頭鬆下旗下的一個子公司，為特斯拉和其他汽車製造商供應電池。
特朗普誓言將對全球進口到美國的商品征收 10% 的關稅，並對中國商品征收 60% 的關稅。去年 11 月，他特別承諾，在 1 月 20 日就職後將對來自加拿大和墨西哥的進口商品征收 25% 的關稅。
斯旺周一在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展 (CES) 上接受路透社采訪時表示，針對特朗普的關稅，企業要做的第一件事就是不要將供應鏈專門放在中國。
“我們確實有一些中國貨源，但數量不多，”他說。“我們計劃在未來不再供應這些貨源，而且這一計劃已經加快了。”
斯旺補充說，鬆下能源在美國製造的大部分電池來自海外供應商，包括加拿大的供應商。
路透社上個月報道稱，特朗普的過渡團隊建議對全球電池材料征收關稅。《華盛頓郵報》周一報道稱，他的助手正在探討涵蓋關鍵進口產品的更窄關稅計劃，但特朗普後來否認了這一說法。
在美國，鬆下能源在內華達州經營著一家工廠，並計劃今年在堪薩斯州開設第二家美國工廠。
日本企業正在為特朗普第二任總統任期帶來的不確定性做準備，尤其是他的貿易政策。
日產和本田等汽車製造商暗示，美國對墨西哥征收關稅可能會對其造成影響。墨西哥是美國市場的低成本生產和出口中心。重型機械製造商小鬆上個月表示，潛在的美加貿易戰將對其采礦設備業務造成“雙重打擊”。